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一、用SF6氣體抽真空裝置系統(tǒng)抽真空的操作方法

　　1)關(guān)閉系統(tǒng)與外界相通的閥門(如充注閥、放空氣閥等)，打開(kāi)系統(tǒng)內(nèi)部所有連通的閥門。

　　2)旋下排氣閥的旁通孔螺塞，打開(kāi)旁通孔道，并將真空泵接上。

　　3)啟動(dòng)真空泵進(jìn)行抽氣，系統(tǒng)中的空氣很難抽盡，為了達(dá)到一定的真空度，抽真空要分?jǐn)?shù)次進(jìn)行，其間隔l0min左右，以使系統(tǒng)內(nèi)的壓力均衡。氨系統(tǒng)抽真空的剩余壓力應(yīng)小于7.999kPa(60mmHg);氟利昂系統(tǒng)的剩余壓力應(yīng)小于1.333kPa(10mmHg)。

　　4)真空度達(dá)標(biāo)后，先關(guān)閉旁通孔道，再停真空泵，并拆下抽氣管，旋上排氣閥旁通孔螺塞

　　5)抽真空后應(yīng)保持24h，系統(tǒng)內(nèi)升壓不超過(guò)666.61Pa(5mmHg)為合格。若壓力上升較快，則應(yīng)及時(shí)查明原因并加以消除。

　　二、用本身的壓縮機(jī)抽真空的操作方法

　　1)關(guān)閉SF6氣體抽真空裝置吸氣閥、排氣閥，旋下排氣閥的旁通孔螺塞，裝上排氣管，打開(kāi)旁通孔道，以便排放空氣。

　　2)關(guān)閉系統(tǒng)中通大氣的閥門(如充注閥、放空氣閥等)，打開(kāi)系統(tǒng)中其他所有閥門。

　　3)系統(tǒng)的冷凝器若為水冷冷凝器，則應(yīng)放盡冷凝器中的冷卻水，否則會(huì)因冷卻水溫度較低而使系統(tǒng)內(nèi)的水分不易蒸發(fā)，難以被抽盡。

　　4)將油壓控制器和低壓控制器的接點(diǎn)強(qiáng)迫常通，啟動(dòng)壓縮機(jī)，待油壓正常后慢慢打開(kāi)吸氣閥，將能量調(diào)節(jié)裝置放在最小一擋。由于制冷壓縮機(jī)的排空閥通徑較小，故開(kāi)始時(shí)吸氣閥不能開(kāi)得很大，能量調(diào)節(jié)裝置也不能放在高擋，隨著系統(tǒng)內(nèi)壓力降低，可逐漸開(kāi)大吸氣閥并逐步加載，增加吸氣量。在抽氣過(guò)程中，制冷壓縮機(jī)的油壓不得低于50kPa。

　　5)抽真空應(yīng)采用間斷抽空法，在壓縮機(jī)連續(xù)抽氣至聽(tīng)不到氣流聲時(shí)，將排氣管浸入冷凍機(jī)油杯中，觀察管口冒泡情況。若5min內(nèi)無(wú)氣泡冒出，可認(rèn)為系統(tǒng)內(nèi)氣體已基本抽完。若排氣管口長(zhǎng)時(shí)間有氣泡冒出，則說(shuō)明壓縮機(jī)本身或系統(tǒng)有泄漏，應(yīng)檢查排除。

　　檢查時(shí)，先關(guān)閉壓縮機(jī)的吸氣閥，檢查壓縮機(jī)本身是否泄漏。若壓縮機(jī)不漏，則盛油容器里就不出現(xiàn)氣泡，同時(shí)也說(shuō)明是系統(tǒng)里有毛病;若壓縮機(jī)有漏，氣泡就會(huì)連續(xù)產(chǎn)生，這往往是軸封不密合所造成的。如果氣泡開(kāi)始時(shí)較大，然后逐漸變小，氣泡出現(xiàn)的間隔時(shí)間也越來(lái)越長(zhǎng)，這說(shuō)明軸封從不密合到逐漸密合。若發(fā)現(xiàn)管端(插入面不深的情況下)出現(xiàn)冷凍機(jī)油反復(fù)吸進(jìn)吐出的現(xiàn)象，將管端插到油內(nèi)深處就看不到此現(xiàn)象，這種情況一般是由閥片不密合所致，經(jīng)重負(fù)荷使用后會(huì)有一定好轉(zhuǎn)。在抽好真空后，應(yīng)先關(guān)閉排空孔道，然后再停機(jī)，以防止停機(jī)后因閥片的不密合而出現(xiàn)空氣倒流現(xiàn)象。

　　三、SF6氣體抽真空裝置注意事項(xiàng)

　　1)當(dāng)真空度抽至8.659kPa時(shí)，壓縮機(jī)的油壓已經(jīng)很低，不能再繼續(xù)抽真空。

　　2)在使用本身的壓縮機(jī)抽真空的過(guò)程中，假如壓縮機(jī)自身帶潤(rùn)滑油泵時(shí)，則隨著系統(tǒng)內(nèi)真空度的提高會(huì)使?jié)櫥捅霉ぷ鳁l件惡化，引起機(jī)器運(yùn)動(dòng)部件的損壞，所以當(dāng)油壓(指壓差)小于26.7kPa時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。

　　3)抽真空結(jié)束后要對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行拆洗，更換新的潤(rùn)滑油。